ダンプ査定｜北海道小樽市でダンプの査定金額が知りたいならこちら！

日本の産業と発展を支える運送業界。

運送業界で絶対的に欠かせないのが「トラック」です。

これからはAIの時代…　なんて言われていますが、経済や産業の発展に欠かせない物流業界で、トラックというのはまだまだ必須となるもの。それは、日本だけでなく海外でも同じで、

トラックやダンプの需要は絶対尽きない

と言っても過言ではありません。

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以下は、そんなトラックの買取についてまとめてみました。

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不動のトラックでも買取りされます

トラックというのは動いてこそのもの。そう思われている方も多いと思います。

確かにトラックは運ぶ、届けるために生まれたものなので、動かなければ全く意味がありませんよね。

ですがもしもトラックが動かない、故障で不動になってしまったトラックであってもご安心ください。

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ローンの支払い残債がある場合は？

買取ってもらいたいトラックやダンプがあるけれど、ローンの残債がある・・・。

ご安心ください！
支払い残債がある場合も買取りできます。

まず残債があるということは、トラックの名義がローン会社となっているはずなので、もちろんそのままでは買取ってもらうことはできません。

けれども、念のために残債ありのトラックも買取業者に査定してもらってみてください。

もしも ローン残債＜査定額 という結果になったのなら、査定額で残債を清算し、トラック（ダンプ）も買取してもらえて、さらに査定額とローン残債の差額も受け取れるのです。

逆に ローン残債＞査定額 という結果になった場合でも、差額を現金で支払うことができれば、買取りさせることができます。

さらに別のケースでは、現所有のトラックを買取してもらって、新しいトラックを購入するのであれば、新しく購入するトラックのローンに残債を上乗せするという方法もあります。

残債ありのトラックであっても、買取業者やローン会社担当者とよく話し合ってみれば、買取や清算をすることができますよ。

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低年式や過走行のトラックは？

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過走行の場合も、故障のリスクや修理費用などの懸念があることから、「日本では」高値はつきにくいのが現状です。

ただし買取業者によっては、独自の販売ルートで海外へと中古トラックを販売・輸出します。

例えば東南アジアやアフリカといった発展途上国では、日本製のトラックというだけで安全性・丈夫さ・機能性に高い評価がつくのです。

そのため、低年式や過走行のトラックであっても、海外では大人気！

日本よりも需要があり、中古トラックもあっという間に売れてしまうのです。

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「ダンプ」という幻想について

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トラックの査定基準

ここでは売却前にちょっと気になる査定の基準についてお話ししていきます。

買取依頼される前に、どうぞご参考下さい。

年式や走行距離の影響は？

年式や走行距離は、やはり査定額には多少の影響はあります。

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外観の査定基準とは？

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内装の査定基準

トラックの内装も年式や走行距離で変わりますよね。

年式が新しい方が内装も綺麗でしょうし、見た目もそれなりに良いのでしょうが、そこは現場仕事の最前線で働くトラック。内装もピカピカというわけではないことは、買取業者も知っています。

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即日現金買取もできるの!?

中古トラックを売りたいと思った時に、査定してもらった後の査定額の受け取りについても気になるポイントですよね？

銀行振込でも構わないというケースもあれば、至急現金に換えたいという事情もあると思います。

業者が本当に買取額を振り込んでくれるのか・・・。なかにはこうした不安を感じておられる方もいらっしゃるのではないでしょうか。

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トラックを売るときに必要な書類

トラックを買取してもらう場合の必要書類をまとめました。

買取業者より指示もあるかとは思いますが、事前に準備しておくと良いでしょう。

基本的に、これらの書類がトラック買取には必要となります。

買取業車が準備してくれるものもありますが、印鑑証明書等の役所が発行するような書類については、こちらが事前に準備しておかなければならないものです。

紛失したものがあれば再発行の手続きが必要となりますので、スムーズに買取してもらうためにも予め揃っているかどうかをチェックしておきましょう。

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